[原创]

测创界435T RS自动四驱悍锐版活力青年

1 大图 57

: 尉迟晋臣 2019-11-22 00:00:00 来源：尉迟晋臣 发布于: 北京

第 5/5 页：雪佛兰创界测试：测试成绩喜人: 第 1/5 页：雪佛兰创界外观：挡不住的活力第 2/5 页：雪佛兰创界内饰：有个性但实用第 3/5 页：雪佛兰创界空间：空间真的挺大第 4/5 页：雪佛兰创界动力：三缸真的很猛第 5/5 页：雪佛兰创界测试：测试成绩喜人

浏览全文 (共计5页)

　　·0-100km/h加速测试

　　加速测试环节，关闭电子车身稳定系统，发动机允许车辆在2300rpm左右进行弹射起步，起步瞬间并不会出现打滑现象，整个加速过程动力输出很顺畅，变速箱换挡迅速，最终0-100km/h的加速成绩为9.7s。

　　·100-0km/h刹车测试

　　刹车踏板行程较短，刹车力度的释放十分线性，初段几乎没有虚位，虽然能感受到创界车身有一定前倾，但这也属于正常现象。最终100-0km/h的刹车距离为36.81m，成绩非常出色。

　　·绕桩测试

　　在绕桩时，创界较长的悬挂行程并未太过拖慢底盘的响应速度，较大的避震器阻尼和精准的转向系统帮助整车在桩桶间穿梭，四驱系统的加持也让创界获得了较快的绕桩速度，不过由于ESP不能完全关闭，当时速超过60km/h车辆出现轻微侧滑时，可以明显感觉到ESP对打滑的车轮施以制动，直观感受就是车头突然下沉，并且短暂失去动力。

　　·噪音测试

　　·油耗测试

　　在油耗测试期间，我们驾驶的创界共行驶了139.6km，平均时速为31.9km/h。车上仅有驾驶员一人，并附带少量行李，空调全程保持在24℃ AUTO状态，驾驶员侧座椅加热为一档。最终实测创界的平均油耗为7.9L/100km。

　　编辑点评：正如开篇所说，年轻人想要的车或许是一辆改装潜力巨大的飞度，或许是一辆加速迅猛的GTI，又或许是操控畅爽的昂克赛拉。但是真正适合年轻人的车应该像创界RS这样，外观个性十足，充满活力，配置丰富且实用，动力表现和底盘调校又能带来驾驶乐趣，还能带你出走野外尽情去野。同时，又能兼具丰富的储物空间和宽敞舒适的乘坐体验。当然，创界Redline也同样有着时尚个性且独特的外观，虽然没有四驱可选，但是城市穿行已经足矣。至于创界上这台加速和平顺性都表现出色的1.3L涡轮增压发动机，或许还需要些许时间以及厂家的积极引导，大家才能更容易接受。当然，对于车每个人的感受都会不一样，要想找到一台适合自己的车，还是建议大家进店体验一下。

　　相关内容回顾：

　　《爱卡试驾雪佛兰创界三缸+9AT实力如何》

　　《设计解读雪佛兰全新SUV创界Redline/RS》

　　《凭实力说话，创界/C-HR谁是时尚潮流SUV》

< 上一页 1 2 3 45查看车系更多内容